Маленькие Дакки

Такая же проблема. В хороший ветер и волну, проворачивается хомут. В первый раз, думал без руля останусь, но, просто провернул его обратно. С другой стороны, проворачивается только при больших нагрузках на руль, что возможно, спасает от более серьезных поломок руля.

_________________
За тех, кто в пути!

Ну это, можно сказать, бонус. Положил румпель ниже и перо под углом - можно спокойно подходить к берегу. Поднял - стоишь четко на курсе )))

Ну, при подходе к берегу, и так есть система ручного поднятия руля. А, если забыл - то руль поднимется от соприкосновения с дном. Тут, главное прямо подходить к берегу, а то если сильно будет сносить при дрейфе, то руль и поломать можно)

_________________
За тех, кто в пути!

Столкнулся с такой проблемой. Откос, который крепится к раме и шверту, сильно упирается в балон:

и, как следствие, при качке здорово натирает балон. Когда будет дыра - только вопрос времени, уже достаточно стерт "протектор:

Кто еще сталкивался с такой проблемой, как решали?.. В идеале эту деталь надо было делать не прямой, а с изгибом по профилю балона. Виталий, что посоветуете?...

_________________
За тех, кто в пути!

Эта проблема скорее надумана. За всё время эксплуатации наших катамаранов не было ни одного известного нам случая протирания поплавка и как следствие его разгерметизации. Судя по вашей фотографии, в месте потёртости даже не нарушен верхний слой ПВХ и потёртость не дошла до корда. Если вас смущает это место и хотите спать спокойно - можно его продублировать наклеив дополнительный слой ткани. Вероятно, ваша потёртость может быть усугублена тем, что вы эксплуатируете катамаран с низким давлением в поплавках (это видно на первом фото, где поплавок морщинит под подкосом). При хорошо накачанных поплавках они сидят достаточно жёстко на раме и раскачиваться не должны, а при низком давлении они будут болтаться.

_________________
Sailing inflatable catamarans Ducky
www.ducky.com.ua

Да, это первое что пришло на ум, наклеить на потертости ткань. Видимо, так и сделаю. Спасибо.
Напомните, пожалуйста, какое давление должно быть ?...

_________________
За тех, кто в пути!

Манометрлм не пользуюсь, всегда качаю на глаз, цифры могу посмотреть позже, сейчас не на работе, а на память не помню. Если вы пользуетесь штатным насосом, то качайте до тех пор, пока накачка станет затруднительной. Поплавок должен быть достатосно твердым на ощупь. Не забывайте качать одновременно обе секции и стравливать давление, если Катамаран будет долго стоять на солнцепеке.

_________________
Sailing inflatable catamarans Ducky
www.ducky.com.ua

Ок, понял. Тоже всегда на глаз качал, но до степени "пока накачка станет затруднительной", никогда не накачивал, боялся перекачать. Вероятно вы правы - недокачивал. Хорошо, наклею что-нить и будут сильней подкачивать.

_________________
За тех, кто в пути!

Добрый день, На выходных удалось испытать маленького даки на заливе, ветер был от почти штиля с подветренной стороны и гдето до 7 м/с у противоположного берега. В принципе получилось с ним управляться (опыта практического ноль, только теорию почитал), основные трудности возникали при сильном попутном ветре, парус практически складывался пополам, один раз даже вылетела лата из упора мачты. Кат б/у видимо чуть ли не первая модификация , сплошная лата только одна, видимо ее жесткости для такого ветра нехватает. Но даже так разгонялись гдето до 11 км/ч макс, средняя скорость получилась гдето 6, Не всегда получалость точно управлять, особенно в лавировку иногда отказывался идти, опять же при сильном ветре уж больно сильно парус изгибался, возможно от неумения, но по итогу както просится чтото типа жесткого гика под нижней шкаториной, гдето здесь на форуме видел такую доработку. В общем нужно еще попрактиковаться , но в целом ожидания оправдались, остались довольны.