Ducky

D17 и D19, при прочих равных, всё-равно будут быстрее. В каких-то частных случаях, при минимальной загрузке, 15-й может составить конкуренцию, но это скорее исключение. Реальную конкуренцию сможет составить спортивная версия 15-го, во всяком случае это одна из задач, которая перед ним ставится.

D15 - самая привлекательная модель из Ducky

Тема сисек раскрыта

Что нужно сделать, чтобы D15 спокойно "болтался" в левентике без управления?

Girey писал(а):Что нужно сделать, чтобы D15 спокойно "болтался" в левентике без управления?

Думаю, если якорь не бросать (к бую не чалиться), то долго болтаться без активного вмешательства не получится. Дрейф под ветром будет всегда и уваливание произойдет довольно быстро, а так как свобода паруса ограничена боковыми растяжками, то вскоре парус наполнится.

Верно, без подруливания лодка пойдёт на увал, а затем снова в привод и так дальше.

Vitaliy писал(а):Верно, без подруливания лодка пойдёт на увал, а затем снова в привод и так дальше.

А если поднять руль и шверт?

Girey писал(а):

Vitaliy писал(а):Верно, без подруливания лодка пойдёт на увал, а затем снова в привод и так дальше.

А если поднять руль и шверт?

Можно попытаться привязать румпель к гику, чтобы обеспечить обратную связь:
как только парус наполнится и гик уйдет на борт, он переложит руль на приведение к ветру.
Шверт пускай торчит - дрейф меньше будет.